自転車ポタリングその３ 日本橋

ポタリングの続きは
日本の道路の原点、日本橋。

シェアザロードのサイクリスト。
ここが聖地のひとつなのかな？（＾－＾）


よくマスコミのやり玉にあがる
日本橋の上にかかる首都高。
たしかに圧迫・・・。




オブジェの造形もすごい


こんなにマジマジと見たのは初めてです。


なんと徳川慶喜の筆による
欄干の文字、『日本橋』


そして『にほんばし』


橋のたもとにある
道路元標。
佐藤栄作首相の書だそうです。


首都高にも
日本橋のプレートが。


ボートで休日を楽しむ人が。


説明書き。


重要文化財に指定されています。


近くのお店では
シャッターに絵を描いていました。
日本橋らしい絵柄。


のんびりゆっくりポタリング。
たまにはロードバイクじゃない休日も
いいですね。

タグ：日本橋 ポタリング キャノンデール 首都高 自転車

コメント 12

首都高は突貫工事だったので、用地買収の手間を省いて川の上やもともとの道路の上を塞ぐ形で造られたそうですが…
水の都江戸の風情をなくしてしまいましたね～。
by Rchoose19 (2009-11-29 03:09) 

ポタリングは本当に楽しいですね。

ゆっくり走ると、普段は通り過ぎてしまっている風景に、色々な物を再発見する事が出来て、僕は大好きです。
ロードレーサーで、飛ばして「スポーツ」する事も好きですが、どちらかと言うと僕は本来ポタリング派です。
by soraneko (2009-11-29 08:21) 

Rchoose19さん、こんにちは。
風情は無くなってしまいましたね~。
おかげで都内の温暖化や
ゲリラ豪雨の原因にもなっているようです。(^_^;)
当時は全く想定外だったでしょうね。
by イシム (2009-11-29 20:35) 

soranekoさん、こんにちは。
『スピード』と『街の発見』は反比例ですね。
私も息抜きにぶらぶらするのは
とっても大好きです。
服装はとても迷うんですけどね(^_^;)

by イシム (2009-11-29 20:41) 

ポタリング、いいですよね。
知らない街をポタポタしてると、いろんな風景やお店に
出会えたりできるから・・・。
日本橋、ってやっぱり、“ニッポン”を感じます。
オブジェもよ～く見ると立派だったんですね。
by ローズマリー (2009-11-29 22:45) 

あの日本橋が東京オリンピックの為に周りには
高架橋に囲まれてなんか寂しいですね。
by 番長 (2009-11-29 23:41) 

ローズマリーさん、こんにちは。
これにおいしいグルメが加わると
また最高なんですよね。
間近な街の再発見や
見知らぬ町の探訪など
楽しいひとときです。(^・^)
by イシム (2009-11-30 12:30) 

番長さん、こんにちは。
高架橋は迫り来るものがあります。
ほとんど日が当たらず、
生態系も変わってしまっているんでしょうね。
ボートには驚きました・・・。
by イシム (2009-11-30 12:32) 

こんばんはー＾＾
オブジェが面白いですね～
ポタリングは食べながらが面白いですね♪
by toshi (2009-11-30 22:56) 

日本橋近辺をゆっくりと散策したことはなかったです。あらためて見ると歴史を感じさせますね。首都高も、当時の技術を駆使して、狭い土地を何とか通そうと苦労したと聞いたことがあります。それはそれで高く評価されて然るべきものですが、今の時代には邪魔なものとなってしまうのですね。

> たまにはロードバイクじゃない休日もいいですね。
そうですね、私もポタリングでゆっくりと色んなものを観て回りたいと思いました。
by とも (2009-12-01 00:04) 

toshiさん、こんにちは。
私のポタリングは
常に移動と写真撮影。
食べる余裕が無いんです。
せっかく輪行デビューしたんで
もっと足を伸ばしたいんですが・・・。
by イシム (2009-12-01 12:57) 

ともさん、こんにちは。
高い評価を受けるにはもう少し時間がかかりそうです。
もっと考え抜かれた首都高のルートやそれを考慮した意匠であれば
また扱いは違っていたのかも知れませんね。
by イシム (2009-12-01 13:34)